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rokutetsu
Япония
Добавлен 16 мар 2009
鉄道風景を中心に撮影しております。1969年から撮影しています。また、日本の伝統的な風景、動植物も撮影しております。千葉県在住。掲載動画の無断転載はおやめください。事前にご連絡をいただき可否を判断させていただきます。
This is "rokutetsu" Channel. I have taken Photoes and Videos of mainly Railway scenes since 1969.
Also,I have taken Videos for Traditional Japanese Land Scapes like Cherry Blossoms,Shrine and Temples.I have lived in Chiba-Ken,Japan.Any copies from my Videos are not permitted without prior notice or agreement.
マスメディア実績
2023年8月：フジテレビ、「林修のニッポンドリル」に真岡鐵道SL（コスモス畑走行場面）動画を提供
2021年1月：テレビ朝日、「アニマルエレジー」に「マナティ」動画提供
2018年12月：テレビマンユニオン、NHK BS4K開局記念番組用のSL夜行列車動画を提供
2018年8月：英国のTwoFourProductionに「ドクターイエロー」動画提供
2018年4月：テレビ東京、「昼めし旅」に「真岡鉄道SL」の動画提供
2018年2月：TBSテレビ、「プレバト」に「梅と電車」の動画提供
2017年6月：香港Weekend Weekly誌に「都電・荒川線7022号機」の動画提供
2017年4月：BS日本テレビ「船越英一朗、京都の極み」に「吉峯寺」動画提供
2016年10月：日本テレビ、「スッキリ」に「真岡鉄道SL」の動画提供
2016年3月：BS朝日放送、「Japan ぐるブ」に「真岡鉄道SL」の動画提供
2016年3月：雑誌「蒸気機関車EX」(Vol24,2016 Spring, イカロス出版）の特別付録DVD「103レ急行ニセコ」函館ー小樽 ノーカットサウンド」用の録音音源と写真、記事を提供
2013年9月：雑誌「メデアックス Mook418,「真岡鉄道みんなの鉄道DVDBOOKシリーズ」にSL動画提供
This is "rokutetsu" Channel. I have taken Photoes and Videos of mainly Railway scenes since 1969.
Also,I have taken Videos for Traditional Japanese Land Scapes like Cherry Blossoms,Shrine and Temples.I have lived in Chiba-Ken,Japan.Any copies from my Videos are not permitted without prior notice or agreement.
マスメディア実績
2023年8月：フジテレビ、「林修のニッポンドリル」に真岡鐵道SL（コスモス畑走行場面）動画を提供
2021年1月：テレビ朝日、「アニマルエレジー」に「マナティ」動画提供
2018年12月：テレビマンユニオン、NHK BS4K開局記念番組用のSL夜行列車動画を提供
2018年8月：英国のTwoFourProductionに「ドクターイエロー」動画提供
2018年4月：テレビ東京、「昼めし旅」に「真岡鉄道SL」の動画提供
2018年2月：TBSテレビ、「プレバト」に「梅と電車」の動画提供
2017年6月：香港Weekend Weekly誌に「都電・荒川線7022号機」の動画提供
2017年4月：BS日本テレビ「船越英一朗、京都の極み」に「吉峯寺」動画提供
2016年10月：日本テレビ、「スッキリ」に「真岡鉄道SL」の動画提供
2016年3月：BS朝日放送、「Japan ぐるブ」に「真岡鉄道SL」の動画提供
2016年3月：雑誌「蒸気機関車EX」(Vol24,2016 Spring, イカロス出版）の特別付録DVD「103レ急行ニセコ」函館ー小樽 ノーカットサウンド」用の録音音源と写真、記事を提供
2013年9月：雑誌「メデアックス Mook418,「真岡鉄道みんなの鉄道DVDBOOKシリーズ」にSL動画提供
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桜咲く頃2024 「手賀沼ふれあいライン」の桜並木と「電力中央研究所」（我孫子市）の桜 ドライブレコーダー画像 2024－4－7
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4月7日（日）に撮影したものです。 手賀沼ふれあいラインは 0:30~4:22 電力中央研究所は 8:03~8:35 です。
桜咲く頃 2024 「常総ふれあいライン」の桜並木 2024－4－7
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4月7日（日）午後の晴れ間をねらって、今年も常総ふれあいラインの桜並木を車で走行してきました。満開の桜がきれいでした。ドライブレコーダーの画面を編集してまとめました。
Rail Archives SL冬の湿原号 補遺集 (回送列車、入線・下り列車発車、二本松展望台にての俯瞰、上り列車到着・回送列車発車）2024-2-29
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既作を再編集し、また未公開クリップを追加してまとめました。 二本松展望台からの俯瞰撮影は雄大な風景をバックに長時間、列車の通過を見れる 場所にて思い出深い所でした。
Rail Archives 「SL冬の湿原号」正向きSLと車掌車前面展望(標茶－＞東釧路）の記録 2024 2 29 制作
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既作を見直し、未公開クリップを追加して、Rail Archivesとしてまとめました。
Rail Archives SL冬の湿原号 重連列車と川湯温泉延長運転の記録 (その2) 2024-2-29 制作
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既作4編を再編集して、未公開クリップを追加して「その2」としてまとめました。 2014年1月25日（土）と26日（日）に行われた重連運転は補機のDE15デーゼル機関車も連結され、機関車3輛による運転でした。25日（土）の釧路発の下り列車はSLは正向き運転、川湯温泉での折り返しは逆機重連編成となりました。26日は釧路発の下り列車は逆機重連、川湯折り返し折り返しは正向き運転となり、SL2両＋DL1輛の3重連編成となりました。
Rail Archives 「SL冬の湿原号」重連運転と川湯温泉延長運転の記録（その1）2024-2-29制作
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既作4編を再編集し、未公開クリップを追加して、Rail Archivesとしてまとめました。 2014年1月25日（土）と26日（日）に行われた重連運転は補機のDE15デーゼル機関車も連結され、機関車3輛による運転でした。25日（土）の釧路発の下り列車はSLは正向き運転、川湯温泉での折り返しは逆機重連編成となりました。26日は釧路発の下り列車は逆機重連、川湯折り返し折り返しは正向き運転となり、SL2両＋DE1輛の3重連編成となりました。
Rail Archives SL冬の湿原号（釧路＜ー＞標茶）重連運転の記録 2024-2-27制作
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既作4編を再編集して1編にまとめました。今となっては逆機重連の姿が懐かしいです。萱沼駅での画像に丹頂ツルの鳴き声が記録されています。 SL列車の停車中に鳴いてくれたのは珍しかったです。
紅白梅・河津桜の咲く頃 ＠あけぼの山農業公園（柏市）
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昨年は行けなかったので、今年は見てきました。今年は気温の高い日が あったので、既に終わっている梅もありましたが、楽しめました。 青空に白やピンクの花が映えていました。河津桜の花の間からは遠く、 筑波山も見えました。苑内の日本庭園にある、珍しい「見驚」という名前の淡い ピンクの梅の大木は一見の価値ありです。
Rail Archives 「SL冬の湿原号」（C11171牽引） 川湯温泉延長運転の記録 2024-2-23制作
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既作4編を再編集して、1本にまとめてRail Archivesとしてアップロードしました。 以前は「冬の湿原号」が運転される次期には2回～4回位の「川湯温泉延長運転」が実施されましたが、これも行われなくなりました。今となっては二度と撮影できないシーンですので、次代に残したい記録です。
Rail Archives 続・C11207「SL冬の湿原号（上り）」緩急車前面展望（標茶ー釧路）2024－2－17制作
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同様のタイトルの既作を2016年1月5日にRail Archivesとしてアップロードしましたが、これは2回目の撮影時のもの ruclips.net/video/WFbdTDw7e5w/видео.htmlで、今回のは1回目の撮影時のものです。1回目は元々、ロケハンの意味もあり、テスト撮影のつもりでしたが、今回、撮影した全てのクリップを見直して再編集してみました。 1回目の分は「SL冬の湿原号(C11207) その6 下り列車の緩急車から 2011－3－1. ruclips.net/video/mJ_lB9ZWydY/видео.html として公開しておりました。 今となっては二度と撮影できない逆機の緩急車（車掌車）からの前面展望であり、緩急車（車掌車）内の様子も短尺ながら入れてあります。どの場面も懐かしい思い出です。
ドクターイエロー のぞみ検測（下り）＠ 田町付近、静岡駅付近、名古屋駅、京都駅 （ライブカメラ映像） 2024-2-8
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２月８日はドクターイエローのぞみ検測（下り）が運転されました。 ライブカメラの映像をキャプチャーしてまとめました。 キャプチャーさせていただいたライブカメラは以下の通りです。 １．田町付近 www.youtube.com/@traintokyotamachilivecamer3122/live ２．静岡駅付近 ruclips.net/video/bVAiy08DAD8/видео.html ３．名古屋駅 ruclips.net/video/HwJzOtCu2X4/видео.html ruclips.net/video/x85EZ5piJLE/видео.html ４．京都駅 ruclips.net/video/D30itjKa2go/видео.html
Rail Archives 「夜の転車台」＠大井川鐵道(C11 190,C11 227,C10 8) 2024-2-7 制作
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既作4編を再編集して、1編にまとめました。夜の転車台にSLを乗せて、車体にライト当てて SLからドレンスチームを吐き出すシーンです。かっては冬の時期、1月か2月に撮影会が行われていました。
4月6日から全線で運行再開 !!!、頑張ろう「のと鉄道」後面展望（能登中島ー西岸ー能登鹿島ー穴水 2017年撮影）2024年1月16日制作
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1月1日の能登半島地震にては、「のと鉄道」も大きな被害を受けた旨の報道がありました。「のと鉄道」には2017年に能登中島ー穴水間で乗車する機会があり、風光明媚な能登の里山・里海の旅を堪能した思い出があります。特に「桜の咲く駅」として全国的にも有名な「能登鹿島駅」では桜は五部咲きでしたが、見事な桜に感激でした。今回の地震で受けた被害が一日でも早く復旧して、地域の人々の足として、また観光列車として復活することができますよう祈念しております。 この記録では既作に使用した2017年4月10日に撮影した内容を見直してまとめました。
Rail Archives 真岡鐵道SLと中館（折本駅付近）の夕日（含：富士山）
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冬の季節に思い出す風景があります。真岡鐵道の中館（折本駅付近）の夕日です。この付近の線路は南北に敷設されて線路の西側は開けており、日光の男体山や日光連山、また、空気が澄んだ日には遠くに富士山も見える場所でした。冬の季節、西日が夕日に変わり、地平線に沈む前に真岡鐵道のSL列車（6002レ）とDE10牽引列車（6103レ）を夕日をバックにシルエットで撮影できる場所でした。天候と位置取りが難しく、特に客車の窓を通して夕日が輝く様な撮影は天候や位置取り角度が難しく、10回トライして成功したのは2回だけでした。このRail Archivesでは、既作5編を再編集して、また、未公開クリップを追加してまとめました。
ドクターイエロー のぞみ検測（下り）at 浜松町、小田原、名古屋駅 2024-1-8
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ドクターイエロー のぞみ検測（下り）at 浜松町、小田原、名古屋駅 2024-1-8
リニア試乗会でプロジェクションマッピング !! リニア中央新幹線 「L0系改良型試験車」試乗会（天井プロジェクション投影付き）＠山梨リニア実験線 2023-10-27
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リニア試乗会でプロジェクションマッピング !! リニア中央新幹線 「L0系改良型試験車」試乗会（天井プロジェクション投影付き）＠山梨リニア実験線 2023-10-27
仙台うみの杜水族館 マイワシ25000匹の太陽光降り注ぐ巨大水槽 2023-10-2
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仙台うみの杜水族館 マイワシ25000匹の太陽光降り注ぐ巨大水槽 2023-10-2
「SL人吉号」Rail Archives SL人吉号上り列車 人吉駅を発車後「緊急停止」
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「SL人吉号」Rail Archives SL人吉号上り列車 人吉駅を発車後「緊急停止」
「SL人吉号」Rail Archives 次代に残したい鉄道風景記録 「SL人吉号と桜舞う肥薩線」①SL人吉号下り列車（熊本ー人吉）
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「SL人吉号」Rail Archives 次代に残したい鉄道風景記録 「SL人吉号と桜舞う肥薩線」①SL人吉号下り列車（熊本ー人吉）
「SL人吉号」Rail Archives 次代に残したい鉄道風景記録 「SL人吉号と桜舞う肥薩線」②SL人吉号上り列車（人吉ー八代・熊本駅）
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「SL人吉号」Rail Archives 次代に残したい鉄道風景記録 「SL人吉号と桜舞う肥薩線」②SL人吉号上り列車（人吉ー八代・熊本駅）
「SL人吉号」Rail Archives 次代に残したい鉄道風景記録 「SL人吉号と桜舞う肥薩線」③人吉駅の「機廻し（その1）」
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「SL人吉号」Rail Archives 次代に残したい鉄道風景記録 「SL人吉号と桜舞う肥薩線」③人吉駅の「機 し（その1）」
「SL人吉号」Rail Archives 次代に残したい鉄道風景記録 「SL人吉号と桜舞う肥薩線」④人吉駅の「機廻し（その2）」
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「SL人吉号」Rail Archives 次代に残したい鉄道風景記録 「SL人吉号と桜舞う肥薩線」④人吉駅の「機 し（その2）」
「SL人吉号」Rail Archives 次代に残したい鉄道風景記録 「SL人吉号と桜舞う肥薩線」⑤八代の名勝「八竜山」からの俯瞰
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「SL人吉号」Rail Archives 次代に残したい鉄道風景記録 「SL人吉号と桜舞う肥薩線」⑤八代の名勝「八竜山」からの俯瞰
Rail Archives 「SL人吉号」関連記録 58654号機と同型機の8630号機（京都鉄道博物館 動態保存機）
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Rail Archives 「SL人吉号」関連記録 58654号機と同型機の8630号機（京都鉄道博物館 動態保存機）
good video 😊
本件、コメントをありがとうございました。
Thank you very much for your comment.I like your Video.
小諸〜小淵沢は単線
本件、コメントをありがとうございました。
この頃の真岡のSL素敵だった
本件、コメントをありがとうございました。
越美北線沿線住民です。７年前の動画ですね。越美北線の九頭竜湖駅の最寄りICが北陸自動車の福井ICとのコメントが有りましたが、昨年秋に中部縦貫自動車道の九頭竜ICが開通し、北陸自動車道の福井北JCT～中部縦貫自動車道九頭竜IC間は約50分程度になりました。
本件、ご丁寧なコメントを誠にありがとうございました。
この頃は、まだ7000形も少なくなかったですね…
本件、コメントをありがとうございました。7000形は好きな車両でした。
Watching this makes me feel better about my own job.
Thank you very much for your message.
❤すごいねこの時計🎉😊
本件、コメントをありがとうございました。
Look a like Indonesian electric commuter train system today where TM 6000 and JR 205 is mainly used
Thank you very much for your comment. Yes,you are right.
久々にこの動画が出てきて観たけど、もう4年も経ったのか。。。 この復活当日は仙台で仙台始発のひたち12号を見送って浪江町界隈を巡って、その2週間後に柏からこの列車に乗って仙台へ行った。それがもう4年前なのか。って思うと時の流れって早いなぁ。 でも被災地の方々からするととてつもなく長い日々を過ごして来たことを思うと色々と想うことがありますなぁ。
本件、ご丁寧なコメントを賜り、誠にありがとうございました。
💋💋💋💋💋💋💋💋🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Thank you very much for your message.
広島に住んでいて高校生でした。呉線のC62も最後で学校さぼって写真を撮りに行って親に叱られました。北海道も計画しましたがいかんせん高校生では資金が無く断念せざるを得なかった。この音本当に涙が出ます。
本件、ご丁寧なコメントを賜り、誠にありがとうございました。気にいっていただけた旨、嬉しく思っております。
懐かしく拝聴致しました。有難うございました。 接続案内については、深夜便ですと｢はつかり｣｢白鳥｣(1972年3月以降は｢みちのく｣、同10月以降は｢いなほ｣も)と昼行特急が主役でしたが、昼間の便は数多の急行が登場してより風情が感じられます。 24:15 急行｢むつ2号｣の停車駅と到着時刻案内で浪岡、川部の次が碇ヶ関。弘前の案内がないのはテープの切れ目か、それとも車掌さんが失念したのでしょうか(当時の時刻表を持っていないので大鰐が通過か否かは不明)。
本件、ご丁寧なコメントをありがとうございました。 「むつ2号」の件はテープの切れ目ではありません。当方の手持ちの時刻表、1969年1月号をみましたが「むつ2号」の記載はありませんでした。
半世紀前なのに録音状態のすばらしさ。ありがとうございます。お差支えなければ、録音機やテープなどの情報をお教えいただければ幸いです。
本件、コメントを賜り、誠にありがとうございました。 録音機器はアイワ製ハンデイカセットウォークマン、テープはマクセル製のC45を使用しました。マイクの風防は自作製でした。
@@rokutetsu様。有難うございます。
流石、子マヌルでも立派なプレデターですネ〜😘
本件、コメントをありがとうございました。
主様😀マヌルネコちゃんの可愛い💖映像を見せて戴きまして有難う御座いました💐(_ _)🍀
本件、コメントをありがとうございました。
ボル君とポリーちゃんの赤ちゃんのエルちゃんとアズちゃんですか？可愛いですね❤ モテモテさんなのは可愛いからわかるわ💕 抱っこしたくなりますね💓😉💕
本件、コメントをありがとうございました。
本件、コメントをありがとうございました。
本件、コメントをありがとうございました。
令君🐅カッコイイし可愛い😊
本件、コメントをありがとうございました。
ハトゥーウエちゃん念入りに羽繕い時よりお客さんを見ていますね🐦✨💕🌿🌿
本件、コメントをありがとうございました。
宮城県の松島のオルゴールミュージアムの巨大オルゴールよりも大きいですね。 なんか吸い込まれそう...。
本件のコメントをありがとうございました。松島にも似たものがあるとは知りませんでした。
又走って
本件のコメントをありがとうございました。同感です。また復活してほしいですね。
わーーーー59634！ 僕は小学校の頃この機関車が福岡の粕屋中央公民館で雨ざらしの中おいてあった頃よく遊び場として利用していました。 まさか、その音が聞ける日が来るとは思いませんでした。ありがとうございます！
本件、ご丁寧なコメントをありがとうございました。
動画を見て😢😢😢自宅の側を機関車が汽笛、黒煙を上げて走る勇姿❤❤素晴らしかった🎉🎉何度も見ます❣️有り難うございました。
本件、ご丁寧なコメントをありがとうございました。気にいっていただけた旨、うれしいです。
黒部のトロリーバスはもう電気バスになったから 立山トンネルのトロリーバスが日本最後だよ
コメントをありがとうございました。
C62の全開走行音を初めて聴きました！ やっぱ速いですね！
本件、コメントをありがとうございました。
懐かしい、蒸機が観光では無く、現役だった時代😢 (当時の時刻表は、蒸機牽引列車には、機関車のイラストが描かれてましたね。😊)
本件のコメントをありがとうございました。
上り急行ニセコ 学生時代の貧乏旅行で小樽から函館まで乗車しました 北海道周遊券を使用し、座席は自由席でした 機関車はDD51重連に変わっていましたが 乗車していて、昔はC62重連が牽引していたのか さぞかし迫力が有ったろうな その時に乗車してみたかったなという事に思いを馳せながら 函館まで列車に揺られた思い出が有ります 客車急行の旅、今はもう味わえないのは寂しい限りですね。
本件、ご丁寧なコメントを賜り、誠にありがとうございました。
カセットテープの生録音もなかなかリアルです。 かなり収録に工夫されたようですが貴重な記録に感謝します。
本件、コメントを賜り、誠にありがとうございました。
下り急行ニセコ３号の録音 下り列車はニセコの客車が９両だったと思いますが C62(前補機)C62(本務機)＋オユ＋スユ＋スハフ＋スロ＋スハ(4両)＋スハフ(上り、下りは逆） C62の次に連結されてる客車が郵便車でなく普通車スハフですね 上り急行ニセコはC62の次が郵便車オユでしたから 走行音を録音するには下りの方が最適ですね(考えられましたね） 今となっては非常に貴重な録音だと思います。
本件のコメントを賜り、誠にありがとうございました。
カワイイです。野生では極寒の地域に生息しているんですね😊
本件のコメントをありがとうございました。窓側に来てくれるので、いっしょに写真を撮ることができます。
過去に我孫子に住んでましたけどいつ聞いても良い歌です
本件のコメントをありがとうございました。私は我孫子に41年住んでいます。本当によい歌だと思っています。
見てて飽きない（笑）
本件、コメントをありがとうございました。
2番機は全般検査を済ませたばかりで調子は良いはず、44番機はこの年の12月に検査期限を迎えたので経費節減の為呉線から来た15番機と入れ替えて廃車、最後の夏になった
本件のコメントをありがとうございました。
I know they're not pets but I want to pet one so bad!
Thank you very much for your comment.
4:00あたしの西東京の後輩で中学校ときの幼なじみも2013年に八王子市立第五小学校卒業まではココス八王子千人町店の近くにいました。あいたいです。元気かな？🐹🐱
本件、ご丁寧なコメントをありがとうございました。
動画を拝見致しました。今、大井川鐵道さんではどの機種を保有または現役で走らせてるのですか？
本件、コメントをありがとうございました。現在、SLは4輛が運転されています。C10 8,C11 227,C11 190,C56 44 です。この内、C11190は機関車トーマス号に改造されています。C56は戦時中にタイ国に出征して、戦後に日本に復帰したものです。
@@rokutetsu ご返事ありがとうございます。C11 190号機は熊本県八代市で、個人で静態保存されて方から譲渡され大井川鐵道さんに来て復元され立派になりましたね！ これからも全車両の迫力ある姿を撮影されて動画にアップお願いします。 チャンネル登録させて頂きます👍
本件、ご丁寧な返信を賜り、誠にありがとうございました。
Meraviglia❤❤❤
Thank you for your message.
走る向きが変わっても、座席の向きは変わらないんだな。
本件のコメントをありがとうございました。
Az-chan and El-kun
Thank you for your message.
那須のどうぶつ王国で猫のサーカスがあったなぁ。 犬とは教え方が違うから 大変そうではあるけど。 昔飼ってた猫は 座れ、伏せ、待て、お手、持って来い、探せは教えたら覚えたけど。
本件、コメントを賜り、ありがとうございました。
😘😘😘😘😘😘❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Thank you very much for your message.
Fantastic diarama . Where is this ? Maybe I can check it out next time I visit Japan
Please watch this www.sagano-kanko.co.jp/index.php Regards.
😘😘😘😘😘❤️❤️❤️❤️❤️❤️🐈🐈🐈🐈🐈🐈
Thank you for your message.
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Thank you for your message.
川勝知事 笑ってます。
コメントをありがとうございました。
足尾のほうは結構雪降るので気をつけてください🤔
コメントをありがとうございました。
😘😘😘😘😘❤️❤️❤️❤️❤️
Thank you very much for your message.
😘😘😘😘😘😘❤️❤️❤️❤️❤️
Thank you very much for your message.
転車台と各線路のレール高さ調整が全然されてない。衝撃を受ける機関車がかわいそう。
本件のコメントをありがとうございました。
素晴らしい録音、果たせなかったニセコ乗車を追想させます。ありがとうございます。
本件、コメントを賜り誠にありがとうございました。
懐かしいし、面白いです。暑い季節のせいか、なかなかドレン切らないなぁとか、発車合図のブザーはいつの間にか無くなったなぁとか、色々思うところです。貴重な録音有り難うございました。
本件、ご丁寧なコメントをありがとうございました。